Composant V2 en mémoire d'un impact V2, Hombeek

À côté d'une banquette se trouve une partie relativement bien conservée d'un V2 : la chambre de combustion (en haut) et l'échappement (en bas).

En bas, les raccords d'alimentation en alcool sont encore clairement visibles. Avec un débit de carburant de 130 litres par seconde, la chambre de combustion était chauffée à environ 2 000 °C. Pour résister à ces températures, l'alcool était utilisé comme liquide de refroidissement de plusieurs façons.

Selon un panneau d'information, le V2 a été lancé le 1er mars 1945 à Hachenburg (Rhénanie-Palatinat) et a atterri dans un champ à Hombeek. Il n'y a eu aucune victime.

Cette section est quelque peu négligée, et nous espérons sincèrement que la municipalité reconnaîtra l'importance de ce site et soutiendra peut-être un projet de rénovation. Elle nécessite un traitement urgent pour éviter la rouille ou la mise au rebut.

Merci à Philippe Deweerdt pour le rapport (www.rentawillys.com) et à Olivier Vilain du Bunker Museum (https://bunkermuseumantwerpen.be/).