Ce moteur-fusée V-2 repose dans le jardin de la taverne Rollebeek (Rollebeekstraat 1) à Wommelgem. Un petit panneau d'information se trouve près de la partie fortement rouillée. Les propriétaires actuels ont placé le moteur sur un support métallique.
Pour l'instant, nous manquons d'informations sur les origines de ce moteur. Nous savons, bien sûr, que le premier V-2 a frappé la Belgique le 7 octobre 1944, à Brasschaat. Près de 1 300 V-2 se sont abattus sur Anvers, tuant des milliers de personnes. Rien qu'à Wommelgem, 38 V-1 et 32 V-2 auraient frappé.
Le moteur revêt donc une valeur symbolique très élevée pour Wommelgem et Anvers. Après notre visite à Rollebeek, nous avons reçu un retour intéressant de Jef Vermeiren. Des vestiges de deux autres bombes V tombées sur Wommelgem seraient encore présents dans la cour du Fort II (également à Wommelgem).
Le 16 décembre 1944 marqua un tournant dramatique dans les attaques de V-2 contre Anvers. Ce jour-là, le cinéma Rex, situé sur la Keizerlei, fut touché. La salle était pleine à craquer lorsque, vers 15 h 30, un V-2 détruisit complètement la salle. 567 personnes, dont 296 soldats, furent tuées.
Informations reçues de Jouke Schaap le 30 juillet 2019 :
Le moteur V2 n'est plus là, la taverne de Rollebeek n'existe plus.
Nous ne pouvons pas répondre à la question de savoir où se trouve le composant V2. Hangar Flying s'est renseigné auprès du Musée du Bunker (Park Den Brandt), mais ils n'ont pas pu nous aider non plus. Toute information est la bienvenue.
Info Jean Dillen, 3 août 2019 :
Je connaissais l'homme qui avait déterré ce moteur, mais nous avons perdu contact depuis des décennies. Si je me souviens bien, le V2 a atterri dans une prairie près du ruisseau Rollebeek à Wommelgem, et la force de l'explosion a projeté le moteur à 200 mètres du cratère d'impact. Il était en grande partie enfoui, et le propriétaire l'a enterré davantage pour s'en débarrasser. Il est resté là pendant des années, jusqu'à ce que, dans les années 1990 (??), une partie refait surface et devienne une nuisance pour le (nouveau ?) propriétaire. Le terrain était-il alors devenu un terrain constructible ? Ma vieille connaissance, un détecteur de métaux réputé, a été appelée et le moteur a été déterré. Je ne sais pas pourquoi il a atterri près de cette taverne. Parce qu'il était tout près ? Aucune idée de ce qu'il est devenu. De la ferraille ?
Pour information. À l'intérieur du pot d'échappement se trouve le couvercle contenant les dix-huit pompes haute pression qui propulsent l'alcool dans la chambre de combustion (« der Ofen » en allemand, ou « le four » pour nous !). Normalement, il s'insère parfaitement sur l'admission du moteur, juste à l'opposé (le côté le plus étroit), comme le montrent les photos.
