Genk possède manifestement une association d'histoire locale très active, la Heemkring Heidebloemke. Le musée municipal Emiel Van Doren, situé au 21 Henri Decleenestraat, abrite de magnifiques objets de l'aviation belge. Jan Lantmeeters m'a fourni ces informations.
La chapelle Radigues se trouvait près du bâtiment de la direction du port houiller de Genk, à l'angle des rues Haven et Mieënbroek à Genk. Elle fut construite en 1945 par les ouvriers de la société Steenkolenhaven, à la demande du marquis Louis de Radigues de Chennevièr, ingénieur en chef de la mine de Winterslag et directeur du port houiller. Il était marié à Marie de Menten de Horne.
Le 17 août 1943, le B-17F LN-O « Alice from Dallas » (100BG, 350BS) s'écrasa à Genk-Caetsbeek, sur l'actuelle Slaghoutstraat. Deux membres d'équipage furent tués, mais les autres purent sauter en parachute. Les Allemands récupérèrent l'épave à l'École des Frères, dans le centre-ville de Genk, mais les habitants volèrent plusieurs pièces sur le lieu du crash. Une pale d'hélice de ce bombardier fut offerte au musée par Pierre Claesen en 1997.
Le 12 mai 1940, le Bristol Blenheim Mk. IV P6912 du 15e Escadron fut abattu par la DCA allemande au-dessus de Genk. L'appareil s'écrasa en flammes dans les bois de Kattevenia (Genk). Les trois membres d'équipage moururent sur le coup et furent enterrés dans une tombe commune près du lieu du crash, le long d'une route forestière. L'équipage était composé du sous-lieutenant d'aviation Frankish Claude, du sergent radio Roberts Edwin et du caporal-chef artilleur Cooper Ernest. Ils furent exhumés et inhumés au cimetière militaire de Leopoldsburg.
Enfant, Jan Lantmeeters a rapporté de l'aéroport un morceau de métal qu'il a donné au musée. Il mesure 45 cm de long et 15 cm de large à son point le plus large.
Mise à jour août 2007… Jan m’a également écrit que le morceau de métal du Blenheim qui s’est écrasé à Kattevenia à Genk (maintenant en possession du Heemkring, livre du patrimoine p. 133) a été récupéré par Jos Lantmeeters (° 1933) et non par Jan (° 1962).
Le 2 juin 2015, Alain Rosseels nous a signalé une erreur dans le texte original : il indiquait qu’un fils de Louis de Radigues de Chennevière et de Marie de Menten de Horne était mort pendant la Seconde Guerre mondiale au sein d’un équipage du Bomber Command de la RAF. Le lieutenant d’aviation Georges de Menten de Horne était le fils d’Armand de Menten de Horne, neveu de Marie, et d’Yvonne Pauwels. (Voir également les différents monuments sous Saint-Trond.)
