Les Allemands ont également construit un aérodrome à Wortegem pendant la Première Guerre mondiale. Il était situé dans le quartier de « De Knok », à gauche de la piste de Wortegem-Kruishoutem, en diagonale par rapport aux installations radar construites entre 1940 et 1944 (celles-ci se trouvaient sur le territoire de Wortegem, et non de Moregem, comme indiqué dans le Livre du Patrimoine).
Le Würzburg est un radar de poursuite allemand utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Un radar de poursuite (portée d'environ 35 kilomètres) ne tourne pas en continu, mais suit une cible détectée. Le Würzburg-Riese, plus puissant, a été développé en 1941 à partir du Würzburg et convenait au guidage de petits canons antiaériens (1939). Une antenne Freya rectangulaire était utilisée pour la détection de la cible. Ce type de radar est devenu opérationnel dès 1938 et avait une portée d'environ 150 kilomètres.
Après que le Freya ait déterminé la direction et la distance, il transmettait l'information au Würzburg-Riese, qui à son tour transmettait l'information au canon antiaérien (Flak).
À Wortegem, sur l'Oudenaardseweg, se trouvent ce bâtiment fortifié et deux bases de la station radar de Goldammer. La fortification est située à environ 100 mètres de la voie ferrée, la première à 120 mètres et la seconde à 130 mètres. Sur chaque base se trouvait une antenne parabolique géante Würzburg-Riese, faisant partie du système Himmelbett qui surveillait la chasse de nuit allemande. Le bâtiment en briques au toit de béton est relié à l'Oudenaardseweg par un chemin de terre non goudronné.
Info Georges Lecomte, 23 février 2009
