Paintball Red-Fox à Kessel possède le remarquable Republic F-84F Thunderstreak FU10 depuis 2016. L'avion de chasse a été acheté à Piet Smedts de PS Aero NV à Baarlo, aux Pays-Bas.
Le Thunderstreak a été chargé sur une remorque et transporté à Kessel le 14 janvier 2016. Son acheminement jusqu'au site de Red-Fox a représenté un travail colossal. Les ailes ont été soulevées une par une de la remorque à l'aide d'une grue et transportées séparément jusqu'au site. La route d'accès étant trop étroite, la grue a dû soulever les ailes très haut pour atteindre le site. Le fuselage a ensuite été transporté sur un sol humide et instable.
Le F-84F Thunderstreak FU-10 (3R-J, 3R-C et 3R-U) vola pour la Force Aérienne Belge depuis le 8 décembre 1955. Il subit quelques accidents, notamment le 13 octobre 1959, date à laquelle il fut transporté au centre de ravitaillement en vol en Angleterre pour réparations, et le 27 janvier 1965. En 1971, il fut stocké à Coxyde, mais en mars 1972, le FU-10 fut transporté à Bierset pour servir de leurre. À Bierset, certains de ces Thunderstreak furent transformés en sosies de Mirage, y compris de faux numéros de série, et le FU-10 devint ainsi un « Mirage » avec le numéro de série BA01. Au milieu des années 1990, Michel Pont acquit au musée de Savigny la quasi-totalité des F-84F restants à Bierset, y compris plusieurs pièces comme des sections de fuselage et des empennages. Début 1995, ils arrivèrent à Savigny-lès-Beaune. Ce F-84F ne resta pas longtemps à Savigny : en 1998, Michel Pont échangea le « Streak » avec le Musée de la Guerre Lafayette (Martignan, près d'Orange) contre le F-104G FX93 belge du musée (ce F-104G se trouve aujourd'hui dans un musée à Zruc, en République tchèque). Le F-84F ne resta pas longtemps non plus à Martignan ; le musée n'existe apparemment plus. Il fut aperçu pour la première fois chez Piet Smedts Autobedrijf à Baarlo, aux Pays-Bas, probablement dès 2001, mais certainement le 4 mars 2005. Ces dernières années, le garage Piet Smedts BMW, aujourd'hui PS Aero, s'est spécialisé dans l'achat et la vente d'avions et de pièces hors d'usage. Le FU10 y a été remis à neuf et doté d'une fausse livrée de l'Armée de l'air royale néerlandaise, avec le numéro de série belge FU10 sur la queue et le nez. En 2016, il est revenu en Belgique pour attirer les regards lors du Paintball Red Fox.
L'une des photos montre (de gauche à droite) Bram Segers-Dom et Yannic Mariën de Red-Fox.
Merci à Paintball Red-Fox, www.red-fox.be
