Monument à l'équipage du Wellington X9619 BL-M 40 Sqn

Wellington X9619 BL-M du 40e Escadron
Avion écrasé dans la nuit du 12 au 13 octobre 1941 près des 'Culots' à Sautin.

6 membres d'équipage ont perdu la vie et reposent au cimetière militaire de Dinant (Citadelle) :

P/O Ian MV Field (RNZAF), pilote
Sergent Paul F. Collis (RAF), pilote
Sergent Richard A. Dundon (RAF), opérateur radio/mitrailleur à air comprimé
Sergent d'aviation Thomas L. Duxbury (ARC), radiotélégraphiste/mitrailleur
Sergent Henry RG Chapman (RAF), mitrailleur
F/O Eric J. Sugg (RAAF), observateur aérien

Sautin2_De gauche à droite : M. René Dubray, ancien membre de la RAF, RAFA Belgique et l'homme à l'origine de l'érection du monument ;

                 Mme Camille Malcotte-Gehenot, Présidente du RAFA Florennes ;

                 Mme Moira Drybrough, de Toronto, parente du F/S TL Duxbury (WOp/AG) RCAF, enterrée à Dinant (Citadelle) MC avec le reste de l'équipage (Wellington Ic X9619 BL-M du 40 Sq, RAF Alconbury)

Conçu par l'artiste locale Mme Hélène Baily, le mémorial se dresse au lieu-dit « Les Culots », juste à l'extérieur du village. À côté se trouve le champ où s'est écrasé le Wimpey, condamné à disparaître.

Sautin7_Représentant du Royaume-Uni, M. David Mole, dont le père, le F/O DJ Mole (WOp) de la Royal Air Force (RAFVR), repose au petit cimetière communal de Taillette, près de Rocroi (Ardennes françaises). Le Halifax III LV818 ZA-F du 10e Escadron s'y est écrasé le 18 décembre 1944, entraînant la mort de tous ses passagers. (L'affaire est complexe, car les membres d'équipage sont enterrés à trois endroits différents en France et en Belgique, après avoir été initialement récupérés et inhumés par une unité américaine dans leur cimetière provisoire de Fosses-la-Ville, près de Namur).

Le monument se dresse à l'intersection de deux routes à Sautin, à savoir les « Voies De Renlies » et les « Culots » (le nom de la rue « Impasse du Wellington » n'est pas une désignation officielle, bien qu'il y ait un panneau de signalisation).