En 1968, une rue de Tervuren fut baptisée avenue Louis Buelens. À l'occasion de la Journée du Patrimoine, le 22 avril 2012, placée sous le thème « Héros », une nouvelle plaque de rue fut officiellement inaugurée. Située à l'angle de la Vestenstraat et de l'avenue Louis Buelens, elle remplace l'ancienne. Elle fournit davantage d'informations sur le pilote Louis Buelens.
Jules Tielemans a écrit le rapport suivant de l'inauguration :
Le dimanche 22 avril 2012, la plaque de rue rénovée par Louis Buelens à Tervuren a été dévoilée devant un large public. Ce n'est pas un hasard si cette date a été choisie pour l'inauguration de cette nouvelle plaque : c'était la « Journée du Patrimoine » annuelle, et le thème de cette année était « Héros ». Les intervenants présents ont confirmé à maintes reprises que Louis Buelens méritait d'être qualifié de héros.
M. Bruno Eulaerts, bourgmestre de Tervuren, a souhaité la bienvenue à toutes les personnes présentes, dont le lieutenant-colonel pilote Frédéric Givron, commandant de la 31e escadrille, escadrille à laquelle appartenait Louis Buelens, et une délégation de collègues pilotes. Une délégation de l'école primaire Salto Louis Buelens d'Eindhoven (Pays-Bas) était également présente, école qui porte son nom car elle a été construite à l'endroit même où le Thunderstreak de Buelens s'est écrasé. Étaient également présents à la cérémonie les membres de la famille du malheureux pilote et le colonel Willy Verdeyen, retraité, commandant de la 31e escadrille au moment du crash. Verdeyen a captivé l'assemblée par son discours, notamment en relatant l'événement dramatique du 28 janvier 1960.
Le sous-lieutenant Louis Buelens effectuait une mission à haute altitude par une journée nuageuse lorsque son Thunderstreak s'éteignit. Volant près d'Eindhoven, il reçut l'autorisation d'effectuer un atterrissage d'urgence sur cet aérodrome. Cependant, alors qu'il plongeait à travers les nuages bas, il réalisa qu'il volait trop bas pour atterrir à Eindhoven. Le contrôle aérien l'autorisa à utiliser son siège éjectable, mais cela aurait signifié un crash dans la ville densément peuplée. Il chercha donc une alternative et en trouva une dans une zone non urbanisée à la sortie de la ville. Alors qu'il virait pour se diriger vers cette zone, il s'éjecta, mais comme il volait déjà à basse altitude et que l'avion tournait, le siège éjectable suivit une trajectoire presque horizontale, empêchant le parachute de s'ouvrir, avec le résultat dramatique habituel.
La cérémonie s'est terminée par un hommage floral des délégations présentes et s'est conclue par un « Last Post » discret.
Sur les photos de l'inauguration, on reconnaît, entre autres, le maire Eulaerts et le lieutenant-colonel Frédéric Givron, commandant du 31e Escadron. Le colonel à la retraite Willy Verdeyen a également prononcé un discours.
