Le cimetière d'Écaussines d'Enghien abrite les restes des équipages de deux Blenheim IV du 40e Escadron. Ils faisaient partie d'une formation de neuf Blenheim du 15e Escadron, complétée par trois du 40e Escadron, escortés par des Hurricane des 605e et 617e Escadrons. Ils furent dépêchés le 15 mai 1940 pour attaquer l'avancée des troupes allemandes dans la région de Dinant, les approches orientales de la tête de pont sur la rive droite de la Meuse et le centre-ville de Dinant. La RAF espérait ainsi freiner l'afflux de Panzers allemands. La formation atteignit Dinant sans incident ; le bombardement fut entravé par la DCA déployée autour de la tête de pont. Au retour, les Blenheim furent attaqués, entre autres, par des Bf 109 du I./JG 3, opérant depuis un champ près d'Hargimont. Deux Blenheim ont été abattus et se sont écrasés près d'Écaussinnes d'Enghien, tuant tout l'équipage. Les appareils impliqués sont :
P4913 (code d'escadron inconnu) Aviateur Ernest C. Barlow, Sergent Edward Clarke, Aviateur-chef Albert E. Millard
N6217 (peut-être code d'escadron BL-A) F/O John E. Edwards, Sgt Charles T. White, ACL Stanley J. Johnson
Ils sont tous enterrés au cimetière communal d'Écaussines d'Enghien. Les corps du sergent White et de l'aspirant Johnson ont été récupérés dans l'épave, gravement brûlés et méconnaissables. Ils ont été inhumés dans une fosse commune.
La particularité de ces tombes du Commonwealth réside dans l'installation par la municipalité d'une œuvre d'art en acier Corten derrière les cinq pierres tombales. Il s'agit d'une initiative relativement récente ; elle n'avait pas encore été installée en 2015.
