Le sergent Karel Hendrickx est décédé à l'atterrissage après son premier vol en solo à bord du North American T-6D/Harvard IIb numéro de série USAF 42-85165 à Centralia, Canada, le 26 mars 1952.
Malheureusement, la tombe du sergent Karel Hendrickx est quelque peu endommagée. Les informations suivantes nous ont été fournies le 9 juillet 2012 par André Christiaens et Louis Goovaerts.
Karel est né le 18 septembre 1931, fils d'un instituteur de Hombeek. Il est décédé le 26 mars 1952 à Centralia, au Canada. Son inhumation a eu lieu à Hombeek, quatre ans après son accident d'avion, le 9 novembre 1956. La raison pour laquelle il a fallu quatre ans à l'armée canadienne pour le libérer reste un mystère pour beaucoup.
De « l'arbre » Novembre 1956
Le 26 mars 1952, l'un de nos soldats de Hombeek, notre ami Karel Hendrickx, décédait dans un accident en Ontario (Centralia, Canada). Sa dépouille sera transférée en Belgique et y sera probablement inhumée avec les honneurs militaires le 7 novembre. Une cérémonie sera célébrée à Anvers le 6 novembre pour 21 soldats, tous tués ou morts en Amérique. Le MILAC présente à nouveau ses sincères condoléances aux parents endeuillés.
Karel, repose en paix.
Extrait de « The Shaft » de décembre 1956
Éditeurs.
Nous remercions les 15 soldats qui sont rentrés au pays pour les funérailles de leur ami Karel Hendrickx. Le lieutenant commandant du détachement de Melsbroek nous a chargés de transmettre ses remerciements et ses félicitations à tous, ce que nous faisons de tout cœur. Nos soldats de Hombeek sont également remerciés au nom de leur famille endeuillée. Les soldats qui ont fait tout leur possible pour être au pays, mais qui n'ont pas pu être présents en raison de leurs obligations, ne sont bien sûr pas exclus de cette reconnaissance.
Nos garçons ont prouvé que le service n'était pas un vain mot pour eux. Félicitations !
Article de journal dans « The Shaft »
Cérémonies funéraires du sergent Karel Hendrickx
Le vendredi 9 novembre, le sergent Karel Hendrickx, élève-pilote, a été enterré à Hombeek. Né à Hombeek le 18 septembre 1931, il fut appelé sous les drapeaux le 1er février 1951. Le 25 août de la même année, il partit pour les États-Unis afin de poursuivre sa formation de pilote. Lors d'un vol de nuit, le 26 mars 1952, une tempête de neige éclata. Karel Hendrickx, alors promu sergent, s'écrasa avec son avion à Centralia, en Ontario, au Canada, et trouva la mort. Le cercueil, orné du drapeau belge, fut porté par des soldats de Hombeek, tandis que les honneurs militaires étaient rendus par un détachement de l'armée de l'air de Meisbroek.
Parmi la foule nombreuse qui suivait le cortège se trouvaient le bourgmestre et les échevins, le comité de direction de la section locale du MILAC, les principaux dirigeants du KAJ et du Chiro, le président du BJB, une délégation du KWSC De Hombeekse Sportvrienden, le président du KWB, l'ancien curé E.H. Pauwels, le lieutenant-aviateur J. Reyniers, l'ancien champion du monde Miel Van Cauter, ami du défunt, ainsi que de nombreux membres d'organisations locales.
Funérailles K. Hendrickx (9-11-56)
Le 9 novembre, le sergent Karel Hendrickx fut enterré ici avec les honneurs militaires. Vers 10 heures, un véhicule militaire arriva place de la Gare. Un détachement de l'Armée de l'Air attendait le corps. Le cercueil fut porté par 15 soldats de Hombeek : Parys Kamiel, Meysmans Jan, Verlinden Firmain, Goovaerts Louis.
Verschueren René, Jacobs Jozef, Vermeylen Willy, De Hoef Emiel, Lambrechts Frans, Bosmans Ferdinand, Huybrechts Roger, Geerts Emiel, Teughels Jozef, Van Ingelghom Edmond et De Valck Frans.
Immédiatement après la famille, le conseil d'administration de Milac a démissionné, représenté par Louis Van den Heuvel, Julien Clerbout, Roger Verbergt, Theo Keuleers et Jan Verhasselt. Ont également été remarqués le major Paternostre de la Maurieau, le bourgmestre et les échevins, le président de BB et KWB ainsi que l'ancien champion du monde Miel Van Cauter.
