Marcel Creve, né à Destelbergen le 10 juin 1931, décédé à Schleswig-Jagel, Allemagne, le 6 juillet 1955.
Il appartenait à la promotion 55F, formée aux États-Unis. Ses membres achevèrent leur formation de pilote militaire le 18 décembre 1954. Sous-lieutenant, Marcel Creve rejoignit le 26e escadron de la 9e escadre à Bierset. Le 6 juillet 1955, il revenait d'une mission de remorquage de cible au-dessus de la mer, lors d'exercices de tir au large de l'île allemande de Sylt, dans les Wadden. À l'atterrissage à l'aérodrome de Schleswig-Jagel, son F-84G, immatriculé FZ176 (code IS-B), décolla et s'écrasa d'une altitude de 100 mètres. Le lieutenant Creve fut tué.
Il repose au cimetière de Destelbergen contre le mur à côté de l'entrée de la Sint-Pietershofstraat.
Il semble y avoir une confusion quant au lieu et à la date exacts de cet accident. L'ouvrage « Gebroken Vleugels van de Belgische Luchtvaart » (Crayon volant, 2010) indique le 6 juillet 1955 comme date de l'accident. Le journal De Standaard relate l'accident dans son édition du 8 juillet 1955. Cependant, la date inscrite sur la tombe est le 6 mai 1955 ; nous soupçonnons qu'il s'agit d'une erreur. La plupart des sources situent l'accident sur l'île de Sylt (qui abritait également un aérodrome militaire où l'armée de l'air belge effectuait régulièrement des exercices de tir) ; la pierre tombale mentionne également Sylt (mais avec le Danemark comme pays). Toutefois, « Gebroken Vleugels » indique la base aérienne de Schleswig-Jagel. Le journal De Standaard du 8 juillet 1955 rapporte deux accidents successifs : l’un impliquant le pilote Marcel Creve, 24 ans, à Sylt, l’autre un officier pilote belge non identifié, âgé de 23 ans, à Jagel. Il s’agirait apparemment du même accident, celui dans lequel Marcel Creve a trouvé la mort.
