Herman Kreps, né à Ledeberg, Gand le 28 janvier 1923, décédé à Detmold le 26 juin 1963.
Herman Kreps n'avait que 17 ans lorsqu'en 1940, il tenta de traverser la Manche en canoë depuis Blankenberge jusqu'en Grande-Bretagne. Sa tentative échoua et il fut arrêté par les forces d'occupation, mais relâché peu après. Cela ne le découragea pas et, un an plus tard, il retenta sa chance. Le 18 septembre 1941, il repartit de Blankenberge avec quatre amis, et cette fois, leur tentative de traversée de la Manche en canoë fut un succès. Il s'engagea dans la Royal Air Force le 1er septembre 1941.
Il suivit successivement des formations de navigateur, de bombardier, de mitrailleur et d'opérateur radio. Le 6 avril 1944, il rejoignit la 132 OTU pour deux mois d'entraînement sur un type opérationnel. Il passa ensuite un mois à la 1 Torpedo Training Unit. À partir du 2 août 1944, il vola au sein du 254 Squadron, une unité du Coastal Command équipée de Beaufighters. En tant que lieutenant d'aviation, il forma un équipage avec un autre Belge, le lieutenant d'aviation Alexandre Gendebien.
Après la guerre, il se reconvertit comme pilote à l'École de Formation Belge (BTS), à la 7e École de Vol Militaire (7e SFTS) et à l'École Supérieure de Vol (VVS). En tant que pilote, il servit notamment au sein des 160e et 1re Escadres, de l'École Élémentaire de Vol (EVS), de la VVS et de l'École de Vol de Chasse. Pendant les troubles qui suivirent l'indépendance du Congo, il était basé à Kamina, d'où il effectua de nombreuses missions sur C-119, parachutant des parachutistes et évacuant des réfugiés.
Le 26 juin 1963, le lieutenant-colonel Vl. Kreps commandait le C-119 CP45 lorsqu'il fut touché par un obus de mortier britannique au-dessus du terrain d'entraînement. Les cinq membres d'équipage et 33 parachutistes à bord périrent.
