Jean-Louis Gheysens, né le 8 juin 1916, décédé le 8 juin 1944.
Jean-Louis Gheysens débuta sa carrière dans l'armée belge en janvier 1938 comme fantassin. Fin 1939, il commença sa formation de pilote avec la 81e promotion d'élèves-pilotes. Le 25 avril 1940, il obtint sa licence de pilote militaire et pilota des Fiat CR.42 au sein du 3/II/2Ae à Nivelles. Son unité fut évacuée vers le sud de la France et, à son retour en septembre 1940, il fut fait prisonnier de guerre, mais libéré en décembre 1940. Il rejoignit la Résistance et fut arrêté en juin 1942 et emprisonné jusqu'au début novembre. Une fois libéré, il tenta presque immédiatement de fuir vers la Grande-Bretagne, aidé par le réseau d'évasion Comète. Il arriva à Gibraltar à la mi-décembre 1942 et débarqua en Écosse la veille de Noël.
En tant que pilote, il avait naturellement une longueur d'avance et, semble-t-il, avait déjà signé un engagement pour la Réserve des Volontaires de la Royal Air Force à Gibraltar. Après une courte période d'entraînement, il rejoignit le 349e Escadron (belge) le jour de son anniversaire, le 8 juin 1943. Il servit exactement un an : le 8 juin 1944, lors des opérations de soutien au débarquement de Normandie, il fut abattu lors d'un combat aérien avec la Luftwaffe. Il tomba à la mer et s'échoua à Dives-sur-Mer, en Normandie, où il repose également. En 1950, son corps fut transféré à Nieuport.
Août 2010, via Steven Volckaerts : « Il fut d'abord enterré à Dives-sur-Mer mais ses restes furent transférés à Nieuport en 1950. »
