Le lieutenant d'aviation (mitrailleur) Ian Maitland, DFC, du 408e Escadron (RCAF), Réserve des volontaires de la Royal Air Force, fut tué au combat dans la nuit du 28 au 29 août 1942. Le Hampden I AE197 EQ-N fut abattu par le Bf 110 de l'as de la chasse de nuit, le capitaine Wilhelm Herget du I./NJG 4, en mission à destination de Sarrebruck. Le Hampden s'écrasa à Silenrieux/Boussu-lez-Walcourt. Le commandant d'escadre John Despard Twigg repose au cimetière de Gosselies. Le lieutenant d'aviation Gordon C. Fisher (navigateur) et le lieutenant d'aviation Ralph Van Den Bok DFC (pilote) réussirent à s'échapper.
Les restes de Maitland reposent ici dans un cercueil fabriqué par un charpentier local.
Sur la pierre tombale figurent également le sergent observateur George Eric Grundy (RAF 205 Sqn) et le lieutenant Edward H. Johnson DFC (RAF 205 Sqn). Ces derniers furent tués le 9 novembre 1918, deux jours avant l'Armistice. Ils furent vus pour la dernière fois au-dessus de Florennes lors d'un combat aérien à bord du DH9A F1022.
Ne vous attendez pas à une pierre tombale blanche du CWG. Il s'agit simplement d'une grande pierre tombale en pierre bleue sous laquelle reposent les trois aviateurs. Les tombes de ce cimetière sont également clairement signalées par des inscriptions patrimoniales.
Sources : Bomber Command Losses Vol 3 1942, BAMM 36, La région de Walcourt-Beaumont pendant la deuxième guerre nationale Tome II, Boussu-lez-Walcourt, 28/29 août 1942 : la RAF perd un maître-Hampden (Cahier d'Entre-Sambre-et-Meuse n° 11).
