Info Dominique Van Impe (10 décembre 2017) :
Jean Joseph François « Jef » Bloom, parfois orthographié Bloem, Blum ou Blomme, est né à Mortroux (Dalhem) le 23 février 1902. Bloom faisait partie de la troisième promotion militaire du 1er octobre 1920. Il a obtenu sa licence de pilote militaire le 28 mars 1921. Il était clairement né pour voler, car il est devenu instructeur à l'école d'aviation militaire d'Asch dès 1923. Il a suivi une formation complémentaire de pilote d'essai et de pilote de démonstration, ce qui lui a valu d'être présent à toutes les grandes manifestations aéronautiques. Bloom a notamment piloté un Sabca Demonty-Poncelet à Bierset en 1921 et le Camgul de Jef Guldentops à Vauville en 1925. Le 3 mai 1924, il a épousé Anna Augustine Martens à Bourg-Léopold.
L'adjudant Bloom quitta le Service de l'Aviation Militaire le 27 juillet 1926. Il vola pour José Orta, qui ouvrit une école de pilotage à Saint-Hubert, où il devint instructeur-chef. Bloom fut pilote d'essai du premier avion Saint-Hubert construit à Evere et à Saint-Hubert. Il continua à remporter des prix lors de salons aéronautiques internationaux (Concours National d'Avions de Tourisme à Evere en juin 1929, Tour d'Italie en 1930, etc.).
En septembre 1932, il devint pilote pour la Sabena-Congo, dirigée par Tony Orta, frère cadet de José Orta, son patron à Saint-Hubert. Le 19 mars 1935, à bord d'un Fokker F.VII de la Sabena, il reconnut l'épave du Bloch 120 au-dessus de Bolobo, dans l'ouest du Congo, dans lequel Édouard Renard, gouverneur français de l'Afrique équatoriale, et son épouse s'étaient écrasés et avaient péri quatre jours plus tôt. En 1939, il devint membre du club des millionnaires de la Sabena, ces aviateurs ayant parcouru plus d'un million de kilomètres.
Le 18 avril 1949, il décède dans un accident de voiture à l'aéroport de Zaventem. Il quitte la route et percute un arbre à vive allure. Il meurt sur place, ainsi que son passager et collègue de la Sabena, Fernand Maupertuis. Maupertuis était chef télégraphiste à la Sabena et membre d'équipage du premier vol commercial entre Bruxelles et le Congo en février 1935.
Durant son séjour à Saint-Hubert, Bloom a formé 41 pilotes militaires et 38 pilotes civils.
Jean Bloom était marié et vivait à Erps-Kwerps. Le couple n'avait pas d'enfants.
