À gauche de l'entrée de l'aéroport de Kiewit se trouve une colonne commémorative en hommage aux pilotes d'Aero Kiewit décédés dans un accident d'avion. Initialement (2011), elle était réservée à deux pilotes récemment décédés : Johny Renckens et Ronny Theunis (2010). Lors de notre visite de la journée portes ouvertes et du rassemblement aérien en août 2023, nous avons constaté que plusieurs plaques supplémentaires portant les noms des pilotes décédés avaient été ajoutées à la colonne commémorative.
Michel Baldewijns (né le 3 décembre 1924, décédé le 11 octobre 1978), un négociant en matériaux de construction de la région de Saint-Trond, a piloté le MS893E Rallye OO-JME dans le terril de la mine de Winterslag par mauvaise visibilité.
Jo Sarlée (né le 26 décembre 1952 et décédé le 25 juin 1986) a été tué lors d'une collision en vol entre le MS880B Rallye OO-NSD et le Mirage 5BA BA13 au-dessus de Visé. Deux autres passagers, qui effectuaient leur premier vol, étaient également à bord du Rallye et ont également été tués. Le pilote militaire a pu utiliser son siège éjectable.
Stefan Ponet (né le 20 avril 1970 et décédé le 25 mai 2000) a été tué lors d'une collision entre le Cessna F.172M OO-TGW et le Cessna 172N OO-COE. Le OO-TGW, piloté par Stefan Ponet, a été si gravement endommagé qu'il s'est écrasé au sol de manière incontrôlable près de Heusden-Zolder. Le pilote du OO-COE a pu effectuer un atterrissage d'urgence avec son appareil gravement endommagé, mais celui-ci était irréparable.
Jos Cloots (né le 1er mai 1946, décédé le 30 juin 2007) a été tué dans le crash d'un FK-14 Polaris OO-F37 à Hasselt. L'appareil a pris feu après le crash. Jos Cloots, lui-même pilote, accompagnait le pilote et propriétaire du FK-14 lors de ce vol. Selon le rapport d'accident, il est décédé d'une crise cardiaque avant l'incendie de l'appareil.
Johny Renckens (né le 29 décembre 1951 et décédé le 4 juillet 2010) et Ronny Theunis (né le 18 janvier 1957 et décédé le 4 juillet 2010). Tous deux ont péri dans le crash de l'Asso Champion V OO-G08. Au décollage, le moteur est tombé en panne, provoquant la collision de l'appareil avec un talus et l'incendie. Johny Renckens était instructeur chez Aero Kiewit et co-gérant de Belgian Aviation Supply.
Erik Bussé (né le 29 juillet 1957 et décédé le 29 août 2020), PDG de Bussé Helicopters, était propriétaire de Tipsy Nipper OO-EFA depuis plusieurs années. Au décollage de Kiewit, l'appareil a connu une panne et s'est écrasé dans le jardin d'une maison, tuant le pilote.
Eric Nouters (né le 17 octobre 1961, décédé le 22 septembre 2021) était le propriétaire du Brügger MB-2 Colibri F-PAMD. Après une remise des gaz, l'appareil a amorcé un virage en descente et s'est écrasé dans un champ près de l'aérodrome. Le pilote a été tué.
