Le 21 juin 1944, le Lancaster LM580 (code d'escadron DX-L) décolla de sa base d'East Kirby pour une mission sur Wesseling, en Allemagne. Abattus au vol aller, les appareils ne furent jamais formellement identifiés comme victimes d'un chasseur de nuit allemand ou de la DCA. Cette nuit-là, six Lancaster du 57e escadron de la RAF furent perdus (dont deux au-dessus de la Belgique). Vingt-trois membres d'équipage périrent ; sept autres furent faits prisonniers. Six appareils s'écrasèrent en mer et furent secourus par un canot de sauvetage, tandis que cinq autres atteignirent le territoire occupé mais parvinrent à échapper à la capture allemande. Un chapitre sombre de l'histoire du 57e escadron de la RAF.
L'équipage du LM580 a perdu un homme, le lieutenant d'aviation Guilyn Penry Guy. Les six autres ont réussi à évacuer l'appareil à temps : le sergent Cyril C. Hatter (mécanicien de bord), le lieutenant d'aviation Douglas A. Jennings (viseur de bombardiers) et le sergent Grenville G. Hydes (opérateur radio) ont réussi à prendre la fuite et à rentrer en Angleterre ; le lieutenant d'aviation Victor G. Spalding (navigateur), le sergent T. Alan Applegarth (ARC) (mitrailleur) et le sergent Eric S. Raffill (mitrailleur de rue) ont passé le reste de la guerre prisonniers en Allemagne. Doug Jennings a raconté plus tard son expérience dans la RAF et sa clandestinité dans le livre « Jump or Die » (Tucann Books, 2005). Le lieutenant d'aviation Guy est enterré au cimetière d'As ; il repose aux côtés de cinq membres d'équipage du Wellington T2992, qui s'est écrasé dans la même zone en juillet 1941.
Le lieu du crash, situé à deux pas de la gare d'As, a été examiné il y a quelque temps par Jean-Pierre Wuyts, et de nombreuses pièces détachées de l'avion ont été récupérées. Ces pièces ont été en partie intégrées par l'artiste Julia Berger au mémorial dédié au pilote et à l'équipage. Le 19 juin 2014, une cérémonie commémorative et un hommage floral ont eu lieu au cimetière d'As. Le mémorial a été inauguré le lendemain.
Du 6 au 11 novembre 2014, une délégation d'As, composée de l'échevine Kathleen De Cleene et de Jean-Pierre Wuyts, accompagnés de leurs familles respectives, s'est rendue à Gowerton, Penclawdd et Swansea, au Pays de Galles. Le 7 novembre, ils ont assisté à une commémoration en l'honneur du pilote de ce Lancaster, Guilyn Penry Guy, à l'école polyvalente de Gowerton, où il était scolarisé. Ils ont inauguré un mémorial en sa mémoire et, après la cérémonie, Jean-Pierre Wuyts a remis à l'école une plaque commémorative qui, comme celle d'As, incorpore des éléments de l'avion écrasé. Le 11 novembre, ils ont assisté à l'hommage aux morts des deux guerres mondiales à Penclawdd, ville natale de Penry Guy. Suite à cette visite, il a été décidé de développer les échanges culturels entre les deux communautés.
Début juillet 2020, le site de la gare d'As (Stationsstraat 124) a été modernisé avec des panneaux d'information relatant l'histoire du lieu. De nouveaux panneaux ont également été ajoutés, relatant l'histoire du Lancaster LM580 DX-L en quatre langues et faisant référence au monument voisin, situé entre les jonctions cyclables 41 et 40. Ce monument est accessible à pied depuis la gare, aujourd'hui transformée en restaurant.
