Mémorial à l'équipage du Junkers Ju 88G-1 D5+AF du Stab IV./NJG 3

Le 11 novembre 2015, trois mémoriaux ont été inaugurés dans la commune de Glabbeek (entre Tirlemont et Diest) pour le même nombre d'avions qui se sont écrasés sur son territoire pendant la Seconde Guerre mondiale. Le second mémorial, situé rue du Fort de Pépin, est unique en son genre car il commémore le crash d'un avion allemand. Jusqu'à présent, la base de données du patrimoine aéronautique ne recensait qu'un seul mémorial pour un pilote ou un équipage allemand. Il s'agissait d'un chasseur de nuit allemand Junkers Ju 88G-1 du Stab IV./NJG 3, alors basé à Westerland, qui s'est écrasé à cet endroit dans la nuit du 27 au 28 août 1944. Cette base aérienne, située sur une île allemande des Wadden, près de la frontière germano-danoise, allait être rebaptisée Sylt par l'armée de l'air belge après la guerre, d'après le nom de l'île ; de nombreuses unités belges y ont séjourné plusieurs semaines pour s'entraîner à l'artillerie. L'équipage du Junkers était composé du pilote Franz Buschmann, de l'opérateur radio Heinrich Schmalfeldt et du mitrailleur Heinrich Bode. Ils furent probablement victimes du lieutenant d'aviation Donald R. « Podge » Howard et du lieutenant d'aviation Frank A.W. « Sticky » Clay du 239e escadron de la RAF, qui s'emparèrent d'un Junkers Ju 88 près de Bruxelles à bord d'un chasseur de nuit Mosquito XIX. L'appareil s'écrasa dans le quartier de Bunsbeek et atterrit sur la propriété de la famille Vandermeulen. Le pilote Buschmann et l'opérateur radio Schmalfeldt furent tués. Le mitrailleur Bode put se sauver grâce à son parachute. Les deux membres d'équipage furent enterrés sur le terrain du château de Brustem, où l'occupant allemand entretenait un cimetière pour les soldats allemands. Après la guerre, ils furent transférés, avec les autres soldats enterrés à Brustem, au grand cimetière allemand de Lommel.