Une plaque est accrochée sur l'église à la mémoire de l'équipage d'un B-17 qui s'est écrasé à proximité le 30 juillet 1943.
Ce B-17F, surnommé « Lucky Lady II », appartenait au 338e escadron de bombardement du 96e groupe de bombardement et fut touché par la DCA au-dessus de Vlissingen. Ses deux moteurs internes furent endommagés. Quelques minutes plus tard, l'appareil subit un second tir d'obus, probablement au-dessus de Saint-Nicolas. Contraint de quitter la formation, il fut la proie des chasseurs allemands. Le premier lieutenant Mayer Isiah Hurwitz, navigateur, fut touché. Ce fut ensuite le tour du pilote Carmelo Pelusi. Le copilote, Don E. Falk, réalisa immédiatement la mort de son commandant et reprit les commandes. Cependant, lors d'une attaque ultérieure, il fut blessé aux mains, aux bras et aux jambes, tandis que l'appareil subissait de nouveaux dommages et commençait à piquer. Don Falk put activer le pilote automatique, ce qui ramena l'avion, tremblant et grinçant, en vol horizontal.
Cela permit à deux membres d'équipage, le bombardier, le sous-lieutenant Bruce Yarwood, et Mayer Hurwitz, blessé, de sauter en parachute au-dessus de Klein-Brabant. Ils furent pris pour cible par les pilotes de chasse qui les suivaient, alors qu'ils étaient suspendus sans défense à leurs parachutes. Mayer Hurwitz fut tué de cette façon. Yarwood tenta de s'échapper après l'atterrissage, mais fut fait prisonnier. Tous deux finirent à Weert.
Entre-temps, l'épave de ce qui était autrefois le « Lucky Lady II » s'est écrasée entre Hofstraat et Steenstraat à Tielrode.
Il convient de mentionner que le 1er lieutenant Mayer Isiah Hurwitz, compte tenu de ses origines juives, a trouvé une dernière demeure temporaire au cimetière juif d'Anvers.
L'incident n'a jamais quitté l'esprit de Laurent Saegeman, habitant de Tielrode. Pendant des années, il a cherché les véritables circonstances du naufrage du « Lucky Lady II ». C'est en partie grâce à son initiative qu'une pierre commémorative portant les noms des Américains tombés au combat a été inaugurée en l'église Saint-Pierre de Tielrode en 1989. Don Falk et Delbert Williams étaient également présents à la cérémonie.
Il s'agit d'une dalle en granit de Jasberg, texte gravé à la feuille d'or, réalisée par la société Van Landeghem de Temse.
Depuis la cérémonie du 25 juillet 1993, 50e anniversaire du crash, la plaque arbore deux palmes d'or. Voir aussi Tamise (province d'Anvers), où se dresse une croix commémorative à l'endroit où Mayer Hurwitz a été retrouvé.
Informations Laurent Saegeman.
