Au cimetière de Schoonselhof, dans la section du Commonwealth, reposent 98 soldats britanniques et 2 canadiens morts pendant la Première Guerre mondiale, ainsi que 1 473 soldats de la Seconde Guerre mondiale, répartis sur trois parcelles. L'une de ces parcelles abrite presque exclusivement les dépouilles de soldats du Commonwealth tués lors de l'impact d'une V2 sur le cinéma Rex le 16 décembre 1944 (voir la description détaillée dans la base de données). Parmi eux, 453 appartenaient à la Royal Air Force. Trois membres d'équipage de la RAF, non identifiés, y sont enterrés.
Le pilote américain, le lieutenant Max E. Dowden, serait enterré dans la tombe 4A E27. L'inscription « On pense qu'il est » est gravée sur sa pierre tombale. Il pilotait le Lancaster III LM513 CF-Y du 625e escadron, qui s'est écrasé à Meer, près de Hoogstraaten, dans la nuit du 21 au 22 mai 1944. Son mécanicien de bord, le sergent Francis HR Moody, repose également au cimetière de Schoonselhof. Les autres membres d'équipage ont été faits prisonniers de guerre.
Le lieutenant John Rathbone, député britannique, repose également dans cette concession. Il pilotait un Blenheim IV T2225 du 82e escadron, touché par la DCA le 10 décembre 1940 et qui s'écrasa à Ekeren. Les deux autres membres d'équipage, le pilote Frederick W. McMurray et le sergent Allan M. Birt, périrent également. Avant-guerre, durant sa carrière politique, il avait plaidé pour le renforcement de la RAF lors d'un discours au Parlement (tombe II H30).
Parmi les autres victimes d'un impact de V2 figurait le commandant d'escadron, le révérend James Gordon Brown, aumônier de l'Aviation royale canadienne. Il périt lors de l'impact d'un V2 le 27 novembre 1944 (tombe IA 27). Il fêtait son anniversaire avec un groupe d'amis qui, miraculeusement, échappèrent indemnes à l'impact.
Plusieurs soldats polonais ont également été enterrés :
Le soldat de première classe Gerhard Krzyzowski est décédé le 8 décembre 1944 d'une intoxication au monoxyde de carbone dans son logement. Il appartenait à l'unité de réparation légère de transport motorisé n° 71 (provisoire).
Le sergent Leopold B Makarski et le sergent Stanislaw Krzysztog Szpalinski étaient respectivement mitrailleur et pilote du Wellington X HE347 SM-F du 305e escadron, qui s'est écrasé près de Gravenwezel le 22 juin 1943. Parmi les trois autres occupants, deux ont été faits prisonniers de guerre tandis qu'un troisième a réussi à s'échapper.
