Le cimetière de New Irish Farm était initialement un modeste cimetière de seulement 73 tombes. Après la Première Guerre mondiale, pas moins de 18 autres cimetières y furent regroupés. Aujourd'hui, pas moins de 4 719 soldats tombés au combat y reposent, dont 3 271 non identifiés. Trente-quatre monuments commémoratifs ont également été érigés pour les soldats tombés au combat, qui sont presque certainement enterrés dans ce cimetière, bien que l'emplacement exact de leurs tombes soit inconnu. Un soldat allemand y repose également.
Le cimetière abrite dix tombes du Royal Flying Corps, dont neuf de la 39e Section de Ballons Cerfs-Volants. Des ballons d'observation étaient lancés près de la ligne de front afin d'offrir aux observateurs la meilleure vue possible du front adverse. Cela les rendait vulnérables aux tirs d'artillerie, entre autres. Les huit victimes de la 39e Section de Ballons Cerfs-Volants furent tuées lors d'un bombardement d'artillerie contre la station terrestre de leur ballon d'observation le 17 novembre 1917 ; la neuvième victime de ce bombardement était le mécanicien d'avion n° 3.rd Le commandant de classe Harry BOOTH, est enterré au cimetière militaire de Dozinghem à Poperinge.
Voici les noms des 39 militaires du KBS enterrés au cimetière de New Irish Farm : le mécanicien d'air de 3e classe Samuel Ackroyd, le mécanicien d'air de 1re classe John McAlpin, le soldat Thomas Myers, le mécanicien d'air de 3e classe David Urban Parsons, le mécanicien d'air de 3e classe George Peel, le mécanicien d'air de 1re classe Herbert E Ponder, le mécanicien d'air de 3e classe John Thomas Spence, le mécanicien d'air de 3e classe James Alfred Waters.
Également enterré ici se trouve un autre soldat tombé de la même unité : l'aviateur de 2e classe Frank Benden, de la 39e section de ballons cerfs-volants, tué le 28 octobre 1917. Les circonstances de sa mort sont inconnues.
Le dixième soldat du RFC au cimetière de New Irish Farm est le sous-lieutenant Fairlie Russell Martin, du 57e escadron, tué le 29 juin 1917. Lui et son pilote, le lieutenant Duncan Matheson Goodyear, pilotaient le DH4, série A7488, lors d'une mission de reconnaissance photographique. Ils furent touchés par la DCA et tombèrent à environ 900 mètres de la ligne de front. Le lieutenant Goodyear est enterré au cimetière militaire de Brandhoek.
