Le cimetière militaire d'Ingoyghem compte 145 tombes, dont seulement 62 sont celles de soldats identifiés. Initialement créé par les forces d'occupation allemandes, le cimetière compte 54 soldats allemands, dont seulement trois sont identifiés. Cinq monuments commémoratifs ont été érigés pour les soldats dont le lieu exact de sépulture est inconnu, mais dont on sait qu'ils y sont enterrés. Trois autres soldats morts pendant la Seconde Guerre mondiale y ont également été inhumés.
Un membre de l'équipage de la Royal Air Force et un pilote du Royal Naval Air Service y sont enterrés.
L'équipage de la Royal Air Force était composé du sous-lieutenant Clement Forte Cave et du sous-lieutenant Hugh McNish du 108e escadron. Le 22 octobre 1918, ils pilotaient leur DH.9, numéro de série D1110, lorsqu'ils furent abattus par le lieutenant Paul Achilles du Marine-Feldjagdstaffel 5.
La victime du Royal Naval Air Service était le sous-lieutenant d'aviation Kenneth Marsden Van Allen. Le 4 mai 1916, il ne revint pas d'un raid sur l'aérodrome de Mariakerke. Il faisait partie d'une formation de 13 Caudron et Breguet escortés par des Nieuport, tous du RNAS. Van Allen pilotait un bombardier bimoteur Caudron G-IV, numéro de série 9118, de la 5e Escadre du RNAS, et entra en collision avec le chef d'aviation Benno Schlüter, du 1er Marine Feldflieger Abteilung. Van Allen fut apparemment blessé et s'écrasa sur la plage de Middelkerke. Schlüter atterrit à côté de sa victime pour tenter de lui porter secours, mais il marcha sur une ligne électrique à haute tension, fut électrocuté et décéda. Van Allen succomba peu après à ses blessures. Ils furent initialement enterrés côte à côte au cimetière de Westende. Après la guerre, le corps de Schutter Allen a été transféré au cimetière militaire d'Ingoyghem, tandis que Schlüter est désormais enterré au cimetière allemand de Vladslo.
