Schoten, le 1er mars 2024. Aujourd'hui, JMB Aircraft, constructeur de l'ULM VL-3 et du turbopropulseur « Evo »…
Pierre Snoeckx
Pierre Snoeckx
Peter est actif dans l'aviation légère depuis plus de trente ans. À quinze ans, il a effectué un vol solo sur un planeur néerlandais. Il totalise aujourd'hui plus de 600 heures de vol à son actif, pilotant planeurs, avions à moteur (SE, ME, IFR), ULM, et même parapente et paramoteur. Peter est le fondateur de flyforfun.be, le site web qui a fusionné avec Hangar Flying début 2010.
Hoevenen, le 4 juin 2022. Une belle journée pour voler, mais déjà un peu tard dans l'après-midi. Avec le coucher du soleil…
- civilvoler pour le plaisir
L'aviation électrique débarque en Belgique
porte Pierre Snoeckxporte Pierre SnoeckxBierset, le 18 mai 2022. « Tour de Liège, oscar oscar echo lima charlie, en attente, prêt au départ. » La tour…
Friedrichshafen, 29 et 30 avril 2022. Après trois ans, il y a enfin eu un autre Aero Friedrichshafen, le salon annuel…
Schoten, le 18 avril 2022. Sam et Béatrice Rutherford n'ont droit à aucun repos... Le linge de leur fille Zara...
Brasschaat, le 26 juin 2021. L'ULM est à bien des égards un avion de ligne à la pointe de la technologie, comparé aux avions « PPL » traditionnels. La dernière version…
Schoten, le 1er juillet 2021. Le nom « Rutherford » n'est pas inconnu dans le milieu aéronautique belge. Sam était l'organisateur…
- civilvoler pour le plaisirportraitla technologie
ULPower revisité
porte Pierre Snoeckxporte Pierre SnoeckxOstende, vendredi 30 avril. Beaucoup de choses ont changé en onze ans. Voilà le temps écoulé depuis…
Anvers, le 9 février 2021. « La technologie peut-elle remplacer l'humain ? » Telle était la question centrale du débat en ligne…
- civilvoler pour le plaisir
ULM en Belgique, en attendant Godot
porte Pierre Snoeckxporte Pierre SnoeckxAnvers, le 28 avril 2020. Pour moi, après le vol à voile, l'ULM reste la forme de vol la plus agréable…

