Cargaison

Les Boeing 767-323ER (BCF) immatriculés à Bahreïn et appartenant à DHL International Aviation sont régulièrement aperçus à l'aéroport de Bruxelles. Ils y passent la nuit sur le tarmac de Brucargo, puis repartent le soir.

En 2024, DHL Express a signé une lettre d'intention avec Central Airlines afin de développer davantage son accès au marché chinois. Central Airlines exploite deux Boeing 777-F (B-226W et B-227Y) sur la liaison entre la Chine et l'aéroport de Bruxelles.

L'une des surprises de cette fin d'année fut d'apercevoir ce Boeing 777-F de China Postal Airlines que j'ai photographié à Liège. D'après des observateurs locaux, il existe un vol hebdomadaire entre Guangzhou, Liège et Zhengzhou.

Plus et moins Pour Asiana Cargo. L'appareil HL7620 a été transféré à Air Incheon fin juillet 2025, puis immatriculé auprès d'AIRZETA début août. Reste à voir qui prendra la relève… Ce vétéran a été livré neuf à Air New Zealand en 1999 sous l'immatriculation ZK-NBW, et Asiana Cargo l'a mis en service en 2012 après une conversion de plus de six mois.

Suite au crash d'un de ses Jumbos à l'aéroport de Hong Kong, Air ACT Cargo ne dispose plus que d'un seul appareil en service. Les autres avions ont été transférés à Compass Air Cargo en Bulgarie. Le LZ-CJB, anciennement TC-ACR, a été livré à Compass Air Cargo le 10 janvier 2025, mais a conservé les couleurs de son ancien opérateur pendant un certain temps.

Compass Air Cargo a loué un Boeing 737-85R (SF) immatriculé LZ-CXD à Royal Air Maroc pour la saison estivale 2025. Cet appareil a été photographié ici à l'aéroport de Bruxelles, à l'atterrissage sur la piste 25R. La désignation SF signifie « Special Freighter » (cargo spécial) et désigne généralement un avion de passagers converti en cargo. On distingue également le Boeing Converted Freighter (BCF), dont la conversion a été réalisée par Boeing ou sous sa certification. Enfin, il existe le Bedek Special Freighter (BDSF), dont les modifications ont été effectuées par Bedek, une division d'Israel Aircraft Industries (IAI).

Outre ses majestueux 747, Kalitta Air exploite désormais également des 777-F. L'appareil immatriculé N795CK a été photographié à Bruxelles lors de son atterrissage sur la piste 01.

Un autre magnifique avion-cargo vient s'ajouter à la collection : ce Boeing 777-F OY-MAC de Maersk Air Cargo. Depuis 2024, Maersk Air Cargo exploite deux 777-F flambant neufs, venant s'ajouter à une flotte déjà importante de 17 Boeing 767-200/300.

Dans le secteur du fret, ce Boeing 737-8F2 (SF) d'Air Master, stationné à Bruxelles, a particulièrement impressionné. Le « F2 » dans sa désignation indique que l'appareil avait initialement été livré à Turkish Airlines. En 2022, il a été retiré du service passagers et converti en avion-cargo.
Civil

Début décembre, Air Sénégal a inauguré des vols directs entre Dakar (DSS) et l'aéroport de Bruxelles (BRU). En novembre, le Boeing 777-246ER de MyWay Airlines a été dérouté vers Bruxelles en raison des mauvaises conditions météorologiques à Paris-Charles-de-Gaulle. Depuis août, leur Airbus A330-941 est immobilisé à Dakar pour des problèmes techniques persistants. MyWay assure les vols long-courriers d'Air Sénégal avec ce 777-246ER.

La compagnie Trade Air, basée en Croatie, exploite cinq Airbus A320 et un Saab 340. Cet A320-214, immatriculé 9A-BTH, a été photographié à l'atterrissage sur la piste 01 à Bruxelles.

Nouveau gamin dans le quartier À Bruxelles, cet Airbus A220-300 immatriculé 9A-CAE appartient à Croatia Airlines. La compagnie l'exploite sur les vols entre Zagreb et Bruxelles depuis début 2025.

Emirates est le sponsor principal du Real Madrid depuis 2011, une équipe de football qui évolue en première division espagnole depuis sa création en 1902. Un des 777-31HER d'Emirates survole la ville avec les joueurs représentés sur le fuselage.

Entre mai 2024 et avril 2025, ce Boeing 777-333ER a volé avec de l'or. Allez Canada ! Allez ! titres suite aux Jeux Olympiques de Paris.

Air Transat exploite un appareil A321neo spécial, arborant un autocollant CF Montréal.

Le fait que Royal Air Maroc fasse également partie de l'alliance OneWorld est illustré par la compagnie aérienne sur ce Boeing 787-8 CN-RGB.

Depuis juin 2022, Lufthansa exploite un A320neo arborant une livrée spéciale « Lovehansa ». Initialement prévue pour une durée de six mois seulement, cette livrée a finalement été maintenue en service permanent en 2023. Je n'ai pu photographier l'appareil immatriculé D-AINY qu'à l'été 2025 à Bruxelles.

Le hangar de TUI à l'aéroport de Bruxelles abrite non seulement les Boeing immatriculés en Belgique du groupe, mais aussi ceux de ses homologues britanniques, allemands et néerlandais. En mai 2024, le D-AMAH a reçu une livrée spéciale pour commémorer le 50e anniversaire de la compagnie aérienne. Nous rendons hommage à Hapag-Lloyd, hlx express et TUI.

Dream. Play. Fly. est le nom d'un Airbus A320-214 EC-LZN que Vueling a spécialement conçu pour promouvoir le partenariat entre la compagnie aérienne et l'équipe féminine de football du FC Barcelone.

Pour pallier un problème de capacité temporaire, Brussels Airlines a loué ce Boeing 787-9 auprès d'Air Europa.

Cette année, Saudia loue des avions auprès de compagnies telles que Wamos Air pour ses vols de pèlerinage. L'un de ces Airbus a fait escale à l'aéroport de Bruxelles au printemps.

Aer Lingus exploite régulièrement des A320 entre Bruxelles et Dublin. Il est plutôt rare de voir un A321-253NX.

Si je ne me trompe pas, cet Airbus A350-941 d'Ethiopian Airlines est l'un des premiers à arborer la livrée Star Alliance.

Durant l'été 2025, la compagnie aérienne française Chalair a assuré des vols entre Bruxelles et l'aéroport de Brive-Souillac (LFSL/BVE), situé aux portes de la Dordogne. Chalair a utilisé l'ATR 72-500 immatriculé F-HAPL pour ces vols. Cet ATR avait auparavant volé pour Air Carïbes, Air Corsica, Airlinair et HOP!.

La Compagnie a assuré deux vols entre Bruxelles et New York. L'Airbus A321-252NX est équipé d'un sièges d'affaires L'avion, d'une capacité de 76 places, avait été affrété pour transporter les participants de l'émission de télévision américaine WWE Raw jusqu'à Forest National.

HZ-NS36, un A320neo de la compagnie aérienne saoudienne flynas, arbore les couleurs de l'année de la calligraphie arabe (https://engage.moc.gov.sa/yoac/).

Royal Jordanian Airlines a également paré un avion d'une livrée rétro faisant référence à Alia, le nom d'origine de la compagnie. Cet A321 rétro, baptisé Madaba, a fait escale à l'aéroport de Bruxelles début mars.

Royal Jordanian possède dans sa flotte un A320-214 albinos, une pâle imitation de la livrée standard élégante.

En 2025, Transavia a loué cinq A320 auprès d'Avion Express en Lituanie, dont l'appareil immatriculé LY-MLI. Actuellement, seul l'appareil immatriculé LY-MLK est encore exploité par Transavia.

Entre début septembre et fin octobre 2025, Transavia a également loué un A321-231 LY-NVH auprès d'Avion Express. Cette location fut de très courte durée.

United Nigeria Airlines loue un A320-232 auprès de la compagnie aérienne bulgare Fly2Sky. Après sa location estivale auprès de TUI Airlines Belgium, l'appareil a été repeint aux couleurs du nouvel opérateur à Bruxelles. Outre l'A320, United Nigeria Airlines exploite également plusieurs Embraer et un CRJ-900.

Bulgaria Air a procédé au renouvellement de sa flotte et a intégré l'Airbus A220-300 à celle-ci.

L'un des A330-302 de Finnair a reçu une livrée spéciale Marimekko Unikko. Unikko (https://www.marimekko.com/us_en/journal/how-the-unikko-pattern-was-born) est l'un des plus de 500 motifs que Maija Isola a créés pour Marimekko au cours de sa carrière.

Après une interruption de plusieurs années, CSA Czech Airlines propose à nouveau des vols directs entre Prague et Bruxelles. L'Airbus A220-300 de Smartwings a été livré le 28 février 2025.

À l'issue d'un concours de design, Brussels Airlines a présenté son dernier modèle. Icône belge pour 2025. Cette fois-ci, un design a été choisi dans lequel l'Atomium occupe une place centrale.

Succès ! C'est tout ce que je peux dire à propos de cette livrée rétro sur l'Airbus A321-252NX PH-YHD de Transavia.

Le 29 septembre 2025, Braathens a déposé le bilan pour ses activités Airbus. Fin mars, j'ai pu photographier cet A319-112 SE-RGD à l'aéroport de Bruxelles.

Ce MAX 8 a été initialement livré à la compagnie Blue Air, aujourd'hui disparue, avant d'être mis en service par LOT le 17 novembre 2022. En avril 2025, il a reçu la livrée d'Itaka, la plus grande agence de voyages de Pologne.

Durant les mois d'été 2025, la compagnie aérienne égyptienne Nile Air a assuré des vols entre Bruxelles et Hurghada avec l'A320.

Le fait que la carrière de l'Airbus A220-300 chez EgyptAir n'ait pas été un succès est un litoteLe Fox Bravo est entré en service le 20 novembre 2019 et a volé jusqu'au 23 mai 2022, avant d'être stocké jusqu'à fin mai 2025. Depuis juin 2025, il est immatriculé aux États-Unis sous le numéro N179BZ et exploité par Breeze Airways. Malheureusement, il a été entièrement dépouillé de sa livrée pour son vol de convoyage via Bruxelles.

Ils deviennent rares en Europe, ces Boeing 737 ClassiquesCe Boeing 737-446 d'Air Mediterranean a été livré à Japan Airlines en 1997.

SunExpress perpétue une belle tradition avec ce Boeing 737-8EH équipé d'un système spécial Schtroumpfs peinture.

L'un des moments forts de la journée annuelle des spotters à l'aéroport de Bruxelles était ce Boeing 757-23A d'Icelandair. Spécial, me direz-vous ? Oui, pendant plusieurs semaines, cet avion a été affrété par Bucketlist Xperiences (https://www.bucketlistxperiences.com/Ils offrent expériences conçu sur mesure exclusivement pour les « personnes les plus prospères du monde ».

Outre l'Airbus A320, la compagnie roumaine Dan Air possède également un A319 dans sa flotte. Cet A319-132 a été photographié à l'aéroport de Bruxelles par une belle matinée de printemps.

L'immatriculation la plus exotique aperçue à Bruxelles cette année était sans aucun doute celle du XU-727 de Sky Angkor Airlines. Cet A320-214 était loué par FlyOne et effectuait des vols entre Bruxelles et la capitale arménienne Chișinău, entre autres destinations.

Outre l'A320ceo, FlyOne a également loué un A320neo pour la saison estivale 2025. Enfin, accompagné de mon fidèle copilote, j'ai réussi à poser l'appareil sur la piste 07R/25L pendant des travaux de rénovation sur la piste 25R.
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