Werchter, le 31 décembre 2024. Les bouteilles sont au frais, mais avant de déboucher les bouchons, je vais terminer cette impression. Dans la première partie, je vous présenterai les visiteurs civils et cargos notables. Dans la deuxième partie, je parlerai des militaires et des VIP. Bonne visite et à l'année prochaine !
Compagnies Aériennes
5B-DEB Airbus A220-300 de Cyprus Airways
Le vol entre la Belgique et Chypre avec Cyprus Airways fut de courte durée. Cet A220-300 de Cyprus Airways était un véritable spectacle à l'aéroport de Bruxelles.
7T-VAQ Air Express Algérie Beech 1900D
Ce Beech 1900D d'Air Express Algérie a fait escale à plusieurs reprises à l'aéroport de Bruxelles l'année dernière, principalement pour des vols de rapatriement sanitaire.
9H-TIA Air Horizon Boeing 737-430
Ce 737-430 d'Air Horizont a été livré à Lufthansa en 1992 sous l'immatriculation D-ABKL. Après des séjours en Turquie, en Italie, en Thaïlande, en Roumanie et au Danemark, l'appareil (qui porte les couleurs de son précédent propriétaire, SevenAir) a finalement été affecté à Air Horizont à Malte.
9H-VUA Malte Air Boeing 737-8200 MAX 8
Certains Boeing 737-8200 MAX 8 de Malta Air arborent la livrée complète de Malta Air, notamment ce 9H-VUA. Notez que Ryanair et Malta Air commercialisent leurs MAX sous le nom de Boeing 737-8200 plutôt que MAX.
A6-BMA Etihad Boeing 787-10
Etihad Airways a doté l'un de ses Boeing 787-10 d'une livrée spéciale Warner Bros. Le côté gauche présente Tom et Jerry, Bugs Bunny, le Diable de Tazmanie et Titi. L'autre côté est réservé aux héros Marvel : Superman, Wonder Woman et Batman. La chasse au côté droit est toujours en cours.
B-20DT Boeing 787-9 de Juneyao Airlines
La compagnie aérienne chinoise Juneyao Airlines fait partie des nouveaux arrivants cette année à l'aéroport de Bruxelles. Le 3 juillet, cette compagnie a lancé des vols directs entre Bruxelles et Shanghai. Tous les Dreamliners de Juneyao arborent une livrée spéciale. Le B-20DT, un Boeing 787-9 Dreamliner, arbore la livrée « Pivoine de Chine ». De plus, l'autocollant « 100e B787 pour la Chine » orne le fuselage.
B-207N Boeing 787-9 de Juneyao Airlines
Le B-207N, un Boeing 787-9 Dreamliner exploité par Juneyao, porte la livrée « Ruban chinois ».
Airbus A320-214 de Jetlines C-GCJK
Malgré le succès baux avec équipage Durant l'été, la compagnie aérienne canadienne Jetlines a fait faillite en août 2024. Deux des appareils (C-GCJK/C-GCJL) volaient pour Air Arabia Maroc, tandis qu'un troisième (C-GJLQ) volait pour Corendon Airlines. Le C-GCJK, un Airbus A320-214, a été photographié à l'aéroport de Bruxelles peu avant la faillite.
CS-TSY Airbus A320-232 blanc
Un A320-232 blanc a transporté l'équipe de football du FC Porto à Bruxelles pour un match de l'UEFA contre Anderlecht. Heureusement, l'Airbus portait les noms appropriés sur son fuselage.
D-AENE Eurowings Airbus A320-251N
En mai 2024, en prévision des élections européennes, le groupe Lufthansa a lancé la campagne « Oui à l'Europe ! ». Cette campagne vise à encourager les citoyens européens à voter, à défendre la démocratie et à choisir un continent uni et libre. Eurowings a décoré son A320-251N D-AENE avec la livrée « Oui à l'Europe ! ».
D-AUIC Lufthansa Airbus A320-214
Pour Lufthansa, l'A320-214 D-AIUC a été autorisé à arborer la livrée « Oui à l'Europe ! ».
Airbus A330-243 Condor D-AIYD
Cet Airbus A330-243 D-AIYD de Condor a été entreposé pour maintenance à l'aéroport de Bruxelles pendant six mois. Il vole désormais pour Azul sous l'immatriculation PR-AIL.
D-ANNE LEAV Airbus A320-232
Cet été, TUI Airlines Belgium a loué un Airbus A320-232 D-ANNE de LEAV. Aujourd'hui, un observateur se contente d'un nom sur le fuselage ; un logo sur la queue est souvent trop demander.
EC-LVS Vueling Airbus A320-232
Un Airbus A320-232 EC-LVS coloré de Vueling avec une livrée spéciale « Born this way, fly this way » quitte la piste 25L et se dirige vers son stand.
Boeing 777-212ER de style privilège EC-MUA
Privilege Style a opéré plusieurs vols au départ de l'aéroport de Bruxelles avec ce Boeing 777-212ER EC-MUA. L'appareil est actuellement stationné à Victorville, aux États-Unis.
Airbus A330-243 de style privilège EC-NZJ
TUI Airlines Belgium a loué cet A330-243 EC-NZJ de type Privilège pour pallier des pénuries temporaires de capacité. L'appareil a été livré neuf à Virgin Australia en février 2013. Suite à la pandémie de COVID-19, il a été retiré du service.
EI-DEG Aer Lingus Airbus A320-214
En février 2024, Aer Lingus a peint cet A320-214 dans la nouvelle livrée de l'équipe irlandaise de rugby.
EI-FFD Fly4 Airlines Boeing 737-8K5
Fly4 Airlines est un opérateur spécialisé en assurance de maintenance des équipages (ACMI), qui accompagne les compagnies aériennes, les courtiers et les voyagistes disposant d'une flotte Boeing. Ce 737-8K5 EI-FFD a été livré directement de l'usine de Seattle à TUI Airlines Belgique sous le numéro OO-JAY en 2013. Il a rejoint la flotte Fly4 en avril 2024.
ER-00009 FlyOne A321-211
L'ER-00009 est le seul A321 de la flotte de la compagnie aérienne arménienne FlyOne. FlyOne utilise un mélange d'Airbus A320/A321 et de Boeing 737 (loués à Windrose Airlines) pour ses vols entre Chisinau et Bruxelles.
F-HBCJ Chalair Aviation Beech 1900D
Un Beech 1900D comme celui-ci attire toujours quelques observateurs. Cet exemplaire, appartenant à la compagnie française Chalair Aviation (F-HBCJ), a fait escale à l'aéroport de Bruxelles par une journée (rarement) ensoleillée.
Embraer 145 F-HRAV Amelia
L'Amelia Embraer ERJ-145LU F-HRAV a été livré à Luxair en 1999, mais vole sous une immatriculation française depuis 2017.
G-OBYF Boeing 767-304 de TUI Airways
TUI Airways a retiré ce Boeing 767-304 G-OBYF de l'exploitation en 2023. Les moteurs ont été retirés (temporairement). Depuis mai 2024, ce Boeing de 1998 est stocké à Lourdes.
Boeing 757-204 HB-JJE d'ECAir
Ce Boeing 757-204 HB-JJE d'ECAir était entreposé à l'aéroport de Bruxelles depuis 2015. Après près de dix ans, le Boeing a finalement été démantelé. Les pièces utilisables ont été retirées pour être vendues, tandis que le reste a été définitivement démantelé.
JA871A ANA Boeing 787-9
ANA possède une riche tradition d'avions aux couleurs spéciales. Le JA871A est un Boeing 787-9 Dreamliner arborant la livrée spéciale « Promesse d'Avenir » d'ANA. Avec cette « Promesse d'Avenir », ANA vise à atteindre ses objectifs de développement durable. Cela n'est possible que grâce à la coopération de tous les collaborateurs du groupe ANA.
LN-WEB Wideroe Embraer E190-E2
En 2024, Wideroe a lancé des vols directs entre Bergen et l'aéroport de Bruxelles. Les lundis et vendredis, la compagnie aérienne norvégienne exploitera un nouvel Embraer E190-E2. Le LN-WEB a été livré neuf en mai 2018.
LY-BPC Aero Capital Solutions Boeing 737-7K5
TUI Airlines Belgium a dit au revoir à deux de ses Boeing 737-700 en 2024. LY-BPC (anciennement OO-JAO) et LY-BPD (anciennement OO-JAS) sont partis pour Saint-Athan les 9 et 5 décembre respectivement.
LY-DOM Heston Airlines Airbus A320-232
Air Arabia Maroc a loué cet A320-232 de Heston Airlines au cours de l'été 2024. Contrairement à de nombreuses compagnies aériennes qui se concentrent sur baux avec équipage Heston est l'un des rares à peindre (au moins certains) de ses avions aux couleurs de son choix. Cette présence bienvenue a été une agréable surprise à l'aéroport de Bruxelles.
Airbus A330-343 d'Air Canada LZ-AWG
Un A330-343 aux couleurs d'Air Canada, mais sans immatriculation sur le fuselage. Sous les ailes, l'appareil est identifié comme LZ-AWG, en attente de la nouvelle immatriculation canadienne C-FDHU.
N245CH Hélicoptères Columbia Boeing-Vertol 107-II
Après le passage de quatre Boeing-Vertol 107-II en 2023, ce Boeing-Vertol 234 N245CH a suivi en 2024. L'appareil de Columbia Helicopters a été photographié à l'héliport de Knokke. (Photo : Émilie Bailleul)
N14106 Boeing 757-224 de United Airlines
United Airlines a lancé un deuxième vol quotidien entre New York et Bruxelles pendant la saison estivale. La compagnie a utilisé ses Boeing 757 pour cette liaison, dont ce 757-224 arborant la livrée spéciale « Her Art Here : Tsungwei Moo (Californie) ».
Airbus A320-232 OD-MRT MEA
L'une des plus belles livrées rétro orne cet Airbus A320-232 de MEA, photographié en janvier 2024 sur la piste 25L de l'aéroport de Bruxelles.
OE-LZO Austrian Airlines A320-2571N
La compagnie autrichienne Airbus a choisi l'A320-271N OE-LZO comme transporteur de sa campagne « Oui à l'Europe ! ». L'appareil arbore désormais l'autocollant « Moins de bruit. Moins de CO2. ».
Airbus A320-251N de Brussels Airlines OO-SBB
Amare est mort, vive Amare 2.0 ! Entre février 2017 et janvier 2024, Brussels Airlines a fait voler la première version d'Amare, un avion spécialement décoré pour le festival Tomorrowland à Boom. Fin décembre 2023, Brussels Airlines a réceptionné son deuxième A320neo flambant neuf. En avril 2024, l'avion a reçu la livrée Amare 2.0.
Airbus A330-343 de Brussels Airlines (OO-SFP)
Extension de la flotte chez Brussels Airlines ! En attendant sa nouvelle livrée, cet Airbus A330-343 OO-SFP est entré en service dans cette livrée provisoire, où les couleurs de Lufthansa sont toujours bien visibles.
OO-SND Airbus A320-214 de Brussels Airlines
La fin de l'Aérosmurf… Début 2024, Brussels Airlines a fait ses adieux à la plus belle des « icônes belges », l'Aérosmurf, et l'a fait voler jusqu'à Saint-Athan. Fin 2024, l'avion était déjà partiellement démantelé.
Airbus A320-214 de Brussels Airlines (OO-TCV)
Brussels Airlines a décoré l'A320-214 OO-TCV avec les slogans « Oui à l'Europe ! ».
OY-FSE Frost Saab 2000
Cette Saab 2000 de 1997 a passé toute sa carrière en Europe du Nord. Frost, du Danemark, est le dernier exploitant de la Saab OY-FSE. Heureusement, il y a au moins un nom sur le fuselage…
Airbus A319-132 OY-KBR SAS
Le 31 août 2024, SAS, membre fondateur de Star Alliance, a quitté l'alliance aérienne. Depuis le 1er septembre, SAS fait partie de l'alliance SkyTeam suite à l'entrée au capital de KLM/Air France.
SE-LTV Saab Aircraft Saab 2000
Blanc, plus blanc, le plus blanc ! De nos jours, repérer un avion ressemble davantage à une quête de l'avion le plus blanc. Ce Saab 2000 a été livré à Crossair en avril 1999 sous l'immatriculation HB-IYH. Il vole désormais pour Saab sous l'immatriculation SE-LTV.
Antonov An-2 SP-AOO
Cet An-2 SP-AOO, immatriculé en Pologne, est basé à l'aéroport de Luxembourg. Cet été, il a été photographié à Zwartberg, où il devait effectuer plusieurs largages en parachute. Un groupe de passionnés (https://www.an2.lu/) maintient cet Antonov de 1968 dans les airs.
SP-EXH Entrée en vol Boeing 737-8 MAX
Lors de la journée de repérage à l'aéroport de Bruxelles, les observateurs ont pu admirer ce Boeing 737-8 MAX SP-EXH d'Enter Air. La livrée de son ancien propriétaire, SpiceJet, est encore bien visible.
TC-SPO SunExpress Boeing 737-8MA
En mai 2024, SunExpress a décoré ce Boeing 737-8MA TC-SPO d'un design Star Trek/Paramount+. Le Boeing a fait escale à l'aéroport de Bruxelles par une belle soirée d'été ensoleillée.
Boeing 757-256 d'Icelandair TF-LLL
En septembre 2024, ce Boeing 757-256 (anciennement Iberia EC-HIQ) a été décoré aux couleurs de National Geographic. L'appareil est arrivé de Paris et est resté plusieurs jours à l'aéroport de Bruxelles.
TS-IMX Tunisair Airbus A320-251N
Entre novembre 2022 et février 2023, cet A320-251N arborait la livrée spéciale « Aigles de Carthage » (voir l'impression de 2023). En juillet 2024, Tunisair a décoré cet avion de la livrée spéciale « Équipe olympique » pour les Jeux olympiques de Paris.
Ascenseur ZS-GAL Airbus A320-231
Le deuxième plus ancien A320-231 en service, le ZS-GAL (cn 064), a fait escale à l'aéroport de Bruxelles sur un vol Corendon par une belle matinée ensoleillée. La queue jaune fait référence à Lift, une compagnie aérienne sud-africaine.
Cargaison
B-32GY Capital Airlines Airbus A330-243 (P2F)
Pendant une courte période au cours de l'été 2024, cet Airbus A330-243(P2F) B-32GY de Capital Airlines a pu être aperçu à l'aéroport de Bruxelles.
ET-ALJ Boeing 767-360ER d'Ethiopian Cargo (BDSF)
Entre 2022 et 2023, Ethiopian Cargo a transformé cet ancien avion de ligne en Boeing 767-360ER (BDSF). L'immatriculation ET-ALJ a été conservée et l'appareil a été repéré à l'aéroport de Liège.
Boeing 737-809(SF) de CargoAir LZ-CGA
La compagnie bulgare CargoAir exploite des vols pour le compte de DHL avec une flotte de Boeing 737. Ce Boeing 737-809(SF) LZ-CGA a rejoint la flotte en 2021, composée principalement de 737 Classic (737-300/-400).
OE-LNZ DHL Autriche Boeing 757-223(PCF)
Après que ce Boeing 757-223(PCF) DHL a été radié du registre britannique des aéronefs, il a été immatriculé au registre autrichien. Pour marquer l'occasion, DHL a ajouté un logo spécial « Hello Austria ! / Servus Austria ».
SE-RLE FarCargo Boeing 757-223(PCF)
Le saumon frais des îles Féroé est livré à bord de ce Boeing 757-223 (PCF) de FarCargo, loué à West Atlantic Sweden.
Airbus A321-211 (P2F) cargo TC-GCA BBN
Cet Airbus A321-211 (P2F) de BBN Cargo a été converti en avion cargo à Singapour en 2022-2023. Livré à LTU en 2003, il a transporté ses derniers passagers sur Red Wings en 2021.
