Steenokkerzeel, le 9 mai 2018. La cérémonie annuelle de remise du prix MOTY par l'Aviation Press Club s'est déroulée sur le site de Belgocontrol à Steenokkerzeel et a réuni une soixantaine de personnalités du monde aéronautique belge.
Le PDG de Belgocontrol, Johan De Cuyper, rappelle que son entreprise organise traditionnellement cet événement depuis plusieurs années. Il se réjouit que le trophée mette en lumière une personnalité attachante, représentative des aéroports régionaux belges, qui ont connu une croissance impressionnante ces dernières années. Il souligne l'engagement et les investissements importants de Belgocontrol dans cette catégorie d'aéroports.
L'histoire de l'aéroport de Bruxelles-Charleroi est intimement liée à la croissance fulgurante de Ryanair en Belgique, et tous deux sont devenus des acteurs incontournables. L'aéroport de Bruxelles demeure de loin le plus important du pays, mais cela n'entrave pas le développement des aéroports régionaux.
Jean-Jacques Cloquet, PDG de l'aéroport de Bruxelles-Charleroi (BSCA), a été élu « Homme de l'année » par les journalistes aéronautiques membres de l'Aviation Press Club (APC). Fondé en décembre 1973, l'APC a instauré en 1989 la tradition de décerner chaque année le titre d'« Homme de l'année » (MOTY) à la personnalité la plus marquante du secteur aéronautique belge. Depuis plusieurs années, le titre d'« Homme de l'année » alterne avec celui de « Responsable des relations publiques de l'année » (la meilleure personnalité en matière de communication avec la presse aéronautique). Après la distinction, l'an dernier, de Wencke Lemmes, directrice de la communication de Brussels Airlines, élue « Femme de l'année », cette alternance est respectée. Par ailleurs, et peut-être par coïncidence, le nouveau MOTY est également directeur d'aéroport, succédant à Arnaud Feist, directeur de l'aéroport de Bruxelles, récompensé il y a un peu moins de deux ans (la cérémonie avait été reportée suite aux attentats de mars 2016).
Le président de l'APC, Luk De Wilde, souligne que les journalistes aéronautiques exercent un métier passionnant, riche en événements sur la scène belge. La récente création d'une nouvelle compagnie (Air Belgium) par Niky Terzakis, qui a longtemps développé et dirigé TNT Airways, et sa décision audacieuse d'opérer depuis l'aéroport de Charleroi,
a démontré le dynamisme des équipes de la BSCA dirigées par Jean-Jacques Cloquet, dans la perspective d'une diversification vers les vols long-courriers.
| L’arrivée d’Air Belgium à l’aéroport de Charleroi permet à BSCA d’étendre son offre aux vols long-courriers. |
Et si tout se déroule comme prévu pour résoudre les dernières difficultés inhérentes au lancement d'une nouvelle compagnie aérienne, les vols réguliers Charleroi-Hong Kong devraient débuter fin juin.
Bruxelles-Sud affiche de bonnes performances depuis plusieurs années, grâce à la croissance régulière de ses vols moyen-courriers. Au premier trimestre, l'aéroport de Charleroi a enregistré plus de 1,6 million de passagers, soit une hausse de 7 % par rapport à la même période l'an dernier. Pour 2018, BSCA prévoit d'atteindre 8 millions de passagers. L'aéroport dessert pas moins de 185 destinations, dont ses premiers vols long-courriers. Ces résultats sont le fruit du travail remarquable d'une équipe très motivée, sous la direction de Jean-Jacques Cloquet.
Patrick Anspach, doyen et ancien président de l'APC, sorti de l'hôpital la veille après une importante opération, était présent pour évoquer avec humour la personnalité et le parcours du lauréat. Il a rappelé que Jean-Jacques Cloquet avait débuté comme footballeur au Sporting Charleroi. En 1978 (à 17 ans), il était le plus jeune joueur à avoir disputé la Coupe de Belgique. Il a évolué comme défenseur professionnel jusqu'en 1985, tout en étudiant le génie électrique à la Faculté polytechnique de Mons. Il y a également été président de l'association étudiante. Il a commencé sa carrière professionnelle chez Solvay, comme ingénieur de production de 1984 à 2002, principalement en charge du PVC. En 2002, il est retourné au Sporting Charleroi comme directeur commercial, avant de devenir consultant indépendant. En 2007, premier contact avec l'aéroport de Charleroi : Marcel Buelens, alors PDG de BSCA, lui confie le développement du commerce de détail (revenus non aéronautiques tels que le duty-free, l'immobilier, le parking, etc.). En 2008, il est recruté comme directeur commercial, puis en 2009 comme directeur des ressources humaines, et enfin, en 2010, il est nommé directeur général.
Le tarmac et le terminal de l'aéroport de Charleroi, avec des avions des compagnies TUI, Ryanair et Wizz Air. |
Patrick Anspach rappelle que l'aéroport de Charleroi s'est développé au fil des ans, grâce notamment au succès commercial de deux de ses prédécesseurs, également anciens lauréats du Trophée APC : Marie Desseaux (à l'origine du partenariat BSCA-Ryanair) et Marcel Buelens (avec la mise en service du nouveau terminal). Que retiendra-t-on de Jean-Jacques Cloquet ? Sans doute le développement des vols long-courriers avec Air Belgium et l'allongement de la piste, qui a ouvert de nouvelles perspectives.
Le prix de l'Homme de l'année, décerné au PDG de BSCA, récompense dix années de service à l'aviation et est célébré aujourd'hui par de nombreux acteurs du secteur aéronautique belge. La présence de dirigeants de l'aéroport de Bruxelles et d'autres aéroports régionaux, au-delà des points controversés, est une belle manière de rendre hommage à un homme qui s'est imposé comme une figure incontournable de l'aviation belge.
Jean-Jacques Cloquet remercie l'APC et compare les mérites de sa carrière de footballeur à ceux de l'aviation : tous deux sont caractérisés par un esprit d'équipe qui, au-delà de la compétition sportive, découle d'une passion partagée. Il remercie également son équipe pour son engagement enthousiaste en faveur du développement de « son » aéroport régional. Revenant sur ses débuts, il évoque les discussions difficiles au sein du conseil d'administration entre les représentants du secteur public et les actionnaires privés pour la nomination d'un nouveau directeur général. Il a occupé ce poste par intérim pendant un an avant d'être nommé, à la satisfaction de tous. Il rappelle également que l'aéroport qu'il dirige a créé pas moins de 2 500 emplois en dix ans.
La réception qui a suivi la remise des prix a réuni de nombreuses personnalités du monde de l'aviation belge, qui ont pu discuter de manière informelle de leur passion commune et de l'actualité de l'aviation belge.
Texte et photos : Guy Viselé

