Dames pilotes, ohé

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Courtrai, le 2 avril 2017. « Ce n'est pas vrai », soupire ma femme, « que vous êtes occupés à préparer le centenaire de l'aéroport de Courtrai (EBKT) et qu'aucune femme n'y participe. » Oui, cela n'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd. L'idée a immédiatement fait surface. centenaire d'organiser un Lady Pilots Fly In. Une excellente idée.

Le Lady Pilots Fly fait partie de la centenaire de l'EBKT, qui aura lieu le week-end du 26 et 27 août 2017 (www.airportcommunityebkt.com.)

Une recherche rapide en ligne permet de trouver immédiatement des associations nationales représentant les femmes pilotes. Un simple courriel aux secrétariats de ces associations dans les pays voisins suffit pour recevoir l'invitation. Il ne reste plus qu'à les rejoindre ! Inscrivez-vous !

Hôtesse des Lady Pilots sur le centenaire de EBKT, 26-27/8/2017 est Valérie Dereymaeker.

Un dimanche après-midi, Madame Valérie Derymaeker, originaire de Namur, atterrit à Courtrai-Wevelgem à bord de son Piper Cub N45458. Valérie, surnommée la « Dame Pilote de Brousse », est celle qui accepta de voler à bord du centenaire Pour assurer le bon déroulement du Fly-In des Dames Pilotes, organisé dans le cadre du Centenaire de l'Aérodrome de Wevelgem, elle accueillera les dames à leur arrivée, les accompagnera jusqu'à leur garderie (le club-house du RZAC), répondra à leurs questions ou problèmes et assurera leur transport sur et autour de l'aérodrome de 30 hectares. Dames Lorsqu'elle se rend sur les champs de bataille de la Première Guerre mondiale, elle est également présente.

Valérie a appris à voler en 2012 dans différents types de Pipers et avec sa licence acquise, elle est immédiatement partie en Alaska, où pilote de brousseL'existence a bouleversé sa vie de pilote. En Alaska, les avions ont toujours la priorité et peuvent atterrir où bon leur semble.

Les avions ont la priorité. Bonjour l'Europe ?!

Le Piper Cub à pneus Tundra lui a conquis le cœur et, de retour chez elle, elle s'est mise en quête d'un Piper Cub. La décision a été difficile, mais lorsque Valérie a découvert un Piper Cub PA-18 en parfait état à Baden-Baden, en Allemagne, son achat a été scellé par un choc émotionnel.

Les ceintures de toundra à hauteur de maison facilitent l'atterrissage sur des sites de brousse.

Depuis, Valérie, pilote de brousse, a sillonné l'Europe, où elle a de nombreux amis et est toujours la bienvenue. Elle a voyagé dans les Balkans, en République tchèque, à Minorque, aux Canaries, en Australie, au Sénégal, en Ouganda, le long du Danube et même jusqu'au cercle polaire arctique. Sa participation à de nombreux Fly-Ins et au Raid Latécoère l'a rendue célèbre.

Qui ne tombe pas amoureux des paysages de l’Alaska ?

Nous avons pour notre centenaire La parfaite Lady Pilot a été engagée pour accueillir chaleureusement toutes les dames qui se sentent appelées à venir à Courtrai-Wevelgem pendant le week-end festif de fin août 2017.

Piloter un Piper Cub est une question de cœur et d’âme.

Nous sommes curieux de voir qui répondra à l'appel. Malin Rydqvist de Suède et/ou Eva Claire d'Espagne, ou encore les Wingladies d'Amougies qui se sont déjà engagées à piloter quatre ou cinq appareils. Elles ne remporteront pas le prix de la participante ayant parcouru la plus longue distance, mais elles sont toujours les bienvenues, tout comme toutes les autres femmes pilotes de notre pays.

Cette célèbre présentatrice de la BBC avec son DA-42 ne viendra pas pour le moment, oh, quel dommage.

Guido Bouckaert
Photos : Valérie Derymaeker & Guido Bouckaert

 

Photo de Guido Bouckaert

Guido Bouckaert

Guido, ancien pilote PPL ayant piloté plus de 120 avions pour des reportages et huit types d'avions en tant que commandant de bord, est le plus jeune vétéran du journalisme aéronautique flamand. Ses articles sont publiés dans le monde entier, dans la presse écrite et numérique. Ancien membre du comité de rédaction, Guido écrit aujourd'hui comme auteur invité.