Sabena Aerospace : un nouveau nom et un nouveau départ

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Zaventem, le 18 décembre 2014. Suite à la faillite de la compagnie aérienne nationale Sabena en novembre 2001, la division Sabena Technics a été rachetée par le groupe français TAT. Après plusieurs restructurations dues à la crise économique mondiale et à l'évolution du secteur aéronautique, la filiale belge de Sabena Technics est désormais consolidée et prend un nouveau départ en quittant le groupe TAT pour devenir une entreprise belge indépendante.

Stéphane Burton, directeur général et actionnaire majoritaire de Sabena Aerospace.

La nouvelle société, rebaptisée Sabena Aerospace, sera dirigée par une équipe de direction menée par Stéphane Burton, ancien PDG de Sabena Technics Bruxelles et désormais PDG et actionnaire majoritaire. Le nom Sabena a été conservé en raison de sa notoriété toujours aussi importante dans le secteur aérospatial mondial. Le fait que Sabena Aerospace, basée à Bruxelles, souhaite également poursuivre son expansion en Afrique revêt une dimension d'autant plus symbolique. Forte de 400 collaborateurs, Sabena Aerospace ambitionne de fournir des solutions pour la maintenance et l'exploitation des aéronefs civils et militaires.

Éléments d'aile d'un C-130 Hercules, l'un des points forts de Sabena Aerospace.
Spécialisée dans le C-130 Hercules, Sabena Aerospace effectue des révisions générales de ce type d'appareil dans le hangar 8 de l'aéroport de Bruxelles, principalement pour la Force aérienne belge.

Outre ses activités de maintenance traditionnelles – telles que la maintenance en ligne (assistance opérationnelle des aéronefs aux aéroports de départ et d'arrivée), le soutien aux opérateurs militaires et gouvernementaux (notamment la maintenance des avions de transport C-130), les services de structure d'aéronefs (révision et réparation des structures), la maintenance des roues et des freins, ainsi que tous les services de soutien spécialisés (CND, laboratoire, équipements de soutien logistique, batteries, tuyauterie, etc.) – Sabena Aerospace ambitionne de développer de nouveaux services comme la conception, l'ingénierie et le conseil. L'entreprise est par exemple spécialisée dans la conception et le développement d'unités médicales intégrées à bord des aéronefs, permettant l'évacuation des blessés par le personnel militaire. À terme, Sabena Aerospace prévoit d'étendre ce concept aux aéronefs civils.

Situé dans le bâtiment 31 de la zone technique sud de l'aéroport de Bruxelles, le département de maintenance et de révision des trains d'atterrissage et des pneumatiques.
L'expérience acquise dans la maintenance des sous-ensembles et des nombreuses pièces d'un aéronef constitue un atout important pour l'entreprise.

Outre la diversification de son offre de services, Sabena Aerospace ambitionne également de s'étendre géographiquement en créant une offre de maintenance en ligne en Afrique, continent qui connaîtra une forte croissance dans les années à venir et qui a besoin de renforcer ses capacités en matière de maintenance certifiée. Dans ce contexte, Sabena Aerospace s'est récemment implantée en République démocratique du Congo (Kinshasa) et en Tanzanie (Dar es Salaam) ; une nouvelle implantation en Afrique subsaharienne est prévue pour 2015.

Sabena Aerospace vise un chiffre d'affaires de près de 55 millions d'euros en 2015.

Un projet majeur : la refonte générale d'un C-130.

Ce nouveau vol est symbolisé par un nouveau logo qui allie les racines historiques de l'entreprise à son expertise, fondée sur la sécurité, la certification et un savoir-faire de pointe. Sa devise commerciale internationale résume parfaitement cette nouvelle stratégie : « Continuez à voler, nous prenons soin de vous ».

Aperçu général des ateliers du bâtiment 31.

Quatorze ans après la disparition de Sabena, il est rassurant de constater que sa réputation, grâce à l'expertise de ses services, permet la poursuite des activités de maintenance sous son nom historique. Nous nous réjouissons de cette continuité et souhaitons plein succès à cette initiative qui dynamise le secteur belge de la maintenance.

Le nouveau logo de Sabena Aerospace.

Texte et photos : Guy Viselé

Photo de Guy Viselé

Guy Viselé

Pilote privé et lieutenant-colonel réserve de la force aérienne belge, passionné d'aviation, ses débuts dans la carrière aéronautique publique. Votre passe ensuite vingt ans chez Abelag Aviation où il termine comme Executive Vice-President. Après dix ans comme porte-parole de Belgocontrol, il devient consultant pour l'EBAA (European Business Aviation Association). Journaliste indépendant qui a collaboré avec des revues aéronautiques belges et a rejoint Hangar Flying en 2010.